Danh sách tư liệu
TÌM KIẾM
Giới thiệu kinh

 
Bắc Kinh phô trương sức mạnh, tiêu cạn tài chính, làm trầm trọng thêm khủng hoảng kinh tế
 

 
Ông Tạ Kim Hà (Xie Jinhe), Chủ tịch hội đồng quản trị Caixin Media Đài Loan, đã xuất bản một bài báo có tiêu đề “Ai đã giết chết nền kinh tế Trung Cộng (TC) ?”. Ông phân tích rằng việc máy bay quân sự của TC bay vòng quanh Đài Loan để “khoe khoang” sẽ phải tốn khá nhiều tiền, nhưng điều đáng sợ hơn là nguồn tài chính đang dần bị tiêu hao do sự cạnh tranh liên tục của TC với các nước khác.
 
Trung Cộng vẫn chưa từ bỏ chính sách “quân sự thống nhất Đài Loan” và hầu như ngày nào cũng điều động máy bay, tàu đến quấy rối Đài Loan.
 
Ông Tạ Kim Hà (Xie Jinhe), Chủ tịch hội đồng quản trị Caixin Media Đài Loan, đã xuất bản một bài báo có tiêu đề “Ai đã giết chết nền kinh tế TC?” chỉ ra rằng việc máy bay quân sự của TC bay vòng quanh Đài Loan để “khoe khoang” sẽ phải tốn nhiều tiền, và nguồn tài chính bị tiêu hao do sự cạnh tranh liên tục của TC với các nước khác thậm chí còn đáng sợ hơn.
 
Nền kinh tế TC yếu kém, số người thất nghiệp tiếp tục tăng và vốn nước ngoài tiếp tục rút khỏi TC.
 
Ông Tạ gần đây đã đăng trên Facebook rằng: sau khi bế mạc Phiên họp toàn thể lần thứ ba của Đại hội đại biểu toàn quốc Đảng Cộng sản TC lần thứ 20, Chu Phong Liên, giám đốc Văn phòng các vấn đề Đài Loan của Quốc vụ viện, đã yêu cầu các doanh nhân Đài Loan “chia sẻ cơ hội hiện đại hóa của TC”, điều này đã gây ra sự chế giễu từ mọi tầng lớp xã hội ở Đài Loan.
 
Không có nhiều phản hồi tích cực. Lý do là sau 30 năm hoạt động, nền kinh tế TC đang gặp khó khăn trong việc điều chỉnh bong bóng của mình và Chiến tranh lạnh Mỹ-Trung vừa làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng này.
 
Ngày càng có nhiều người nói về sự suy thoái kinh tế của TC
 
Ông Tạ Kim Hà cho biết gần đây tại Đài Loan, ngày càng có nhiều người nói về sự suy thoái của nền kinh tế TC đại lục. Chẳng hạn, ông nói rằng có người đã đề cập giá vé nối chuyến ở Bắc Kinh rẻ hơn một nửa so với ở Đài Bắc. Hiện tại, tuyến bay châu Âu ở Đài Bắc, hạng phổ thông của Đài Loan EVA Air ở Đài Loan có giá hơn 50.000 nhân dân tệ, còn hạng thương gia có giá khoảng 200.000 nhân dân tệ.
 
Nếu quá cảnh ở Bắc Kinh, hạng phổ thông chỉ có giá 20.000 nhân dân tệ, còn hạng thương gia thì không tới 100.000 nhân dân tệ vì ở sân bay Bắc Kinh có ít khách đi.
 
Ông Tạ cho biết, vào những năm 1990, các doanh nhân Đài Loan rất ưa chuộng ở TC đại lục. Họ không chỉ được miễn thuế mà các quan chức ở mọi cấp đều đối xử với doanh nhân Đài Loan như khách quý. Bây giờ ĐCSTC đã thay đổi thái độ, doanh nhân Đài Loan đang phải đối mặt với áp lực thu thuế và đang ở trong tình thế khó khăn.
 
Trong những năm gần đây, máy bay quân sự của ĐCSTC thường xuyên bay vòng quanh lãnh thổ Đài Loan và nay họ đã đưa ra một phiên bản của Luật Chống ly khai. TC có thể xem xét và kết án những người trên biển. Trước đây, người Đài Loan đến TC đại lục rất dễ dàng, nhưng bây giờ họ luôn phải cẩn thận. Thật là một sự thay đổi lớn trong 30 năm.
 
ĐCSTC phô trương sức mạnh, rút cạn nguồn tài chính và làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng kinh tế
 
Ông Tạ Kim Hà nói rằng trong vài ngày qua, khi cơn bão Kemi đổ bộ vào Đài Loan, máy bay quân sự của ĐCSTC vẫn tiếp tục bay vòng quanh Đài Loan. Thực chất đây là một màn “phô trương cơ bắp”, nhưng “phô trương” thì tốn tiền.
 
Ông Tạ cho rằng kể từ năm 1990, TC đã trở thành công xưởng của thế giới. Sau khi TC gia nhập WTO vào năm 2001, nền kinh tế TC đã phát triển với tốc độ tối đa, của cải của người dân cũng tăng lên. Bây giờ, khi sự thịnh vượng này đã kết thúc, các nhà lãnh đạo của TC nên cho người dân nghỉ ngơi và phục hồi, và tích lũy lại năng lượng, nhưng Đảng Cộng sản TC vẫn đang cạnh tranh với các nước khác ở khắp mọi nơi.
 
Vào thời điểm này đang diễn ra chiến tranh lạnh giữa Hoa Kỳ và TC. ĐCSTC không ngừng gây áp lực lên các nước láng giềng và tiêu tốn nguồn tài chính càng khủng khiếp hơn. Điều này càng làm trầm trọng thêm những khó khăn mà ĐCSTC phải đối mặt trong việc điều chỉnh bong bóng.
 
Ông Tạ cũng chỉ ra rằng kể từ những năm 1990, hầu hết các khoản đầu tư của các công ty Đài Loan đều ở TC đại lục. Giờ đây, họ không chỉ từ chối đến đó mà còn tìm mọi cách có thể để chuyển tiền về Đài Loan. “Luật chống ly khai” gần đây cũng làm gia tăng áp lực buộc các doanh nhân Đài Loan phải rời khỏi TC đại lục. Ông nhấn mạnh rằng trước đây người Đài Loan đã đưa người và tiền bạc đến TC đại lục, đây cũng là lý do chính khiến nền kinh tế TC tăng trưởng nhanh chóng. Bây giờ, ĐCSTC đang sử dụng các biện pháp nghiêm khắc nhất để đối phó với Đài Loan, sự giúp đỡ này ngày càng ít đi.
 
Đầu tư của doanh nhân Đài Loan vào TC đại lục chạm mức thấp nhất 21 năm vào năm ngoái
 
Bộ Kinh tế Đài Loan cho biết, đầu tư ra nước ngoài vào năm 2023 đã vượt 11,2 tỷ USD, giảm 15,40% so với cùng kỳ năm trước nhưng vẫn cao thứ ba trong 16 năm qua. Đầu tư năm ngoái vào TC đại lục xấp xỉ 3 tỷ USD, mức thấp nhất trong 21 năm và là năm thứ hai liên tiếp đầu tư thấp hơn đầu tư vào các quốc gia mới hướng Nam.
 
Điều này cho thấy các doanh nhân Đài Loan đang thích nghi với việc tái cơ cấu chuỗi cung ứng quốc tế và điều chỉnh bố cục toàn cầu của họ để đa dạng hóa rủi ro. Theo thống kê, đầu tư của Đài Loan vào TC đại lục vào năm 2023 đã đạt mức thấp kỷ lục, từ 83,8% vào năm 2010 xuống còn 11,4% vào năm ngoái.
 
Ông Tạ nói rằng trên thực tế, đối xử tốt với Đài Loan là một bước quan trọng để vượt qua suy thoái kinh tế của TC. Tuy nhiên, Văn phòng Các vấn đề Đài Loan của Quốc vụ viện cho biết họ muốn các doanh nhân Đài Loan phải thực hiện các bước phát triển kinh doanh theo kiểu TC vậy nên cơ hội này đã trôi qua. Bây giờ tiền của Đài Loan đang quay trở lại Đài Loan.
 
Lâm Gia Long (Lin Jialong), Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Trung Hoa Dân Quốc, đã tiếp phái đoàn của Liên đoàn Thế giới Phòng Thương mại Đài Loan vào ngày 18/8.
 
Ông Lâm Gia Long chỉ ra rằng Bộ Ngoại giao nên thực hiện mục tiêu của Tổng thống Lại Thanh Đức là “một quốc gia kinh tế nơi mặt trời không bao giờ lặn”, kết hợp các nguồn vốn, công nghệ và nhân tài để thúc đẩy ngoại giao kinh tế và thương mại cũng như các kế hoạch quốc gia thịnh vượng, đồng thời thu hẹp khoảng cách giữa Đài Loan và các quốc gia có cùng ý tưởng thông qua đầu tư kinh tế và thương mại, đồng thời cho phép Đài Loan để các Doanh nghiệp có thể nắm bắt cơ hội kinh doanh vào thời điểm quan trọng của việc tái cấu trúc chuỗi cung ứng, giúp Đài Loan và các đồng minh cùng phát triển thịnh vượng và cùng có lợi.
 
Trong tương lai, Bộ Ngoại giao cũng sẽ tăng cường quan hệ với các nước thương mại quan trọng, bao gồm ký kết các thỏa thuận bảo lãnh đầu tư, đồng thời tăng cường liên lạc và dịch vụ giữa các đại sứ quán và doanh nhân Đài Loan, cùng nhau làm việc vì Đài Loan và để Bộ Ngoại giao trở thành hậu thuẫn của tất cả các doanh nhân Đài Loan.
 
Nền kinh tế TC vẫn tiếp tục suy yếu, người dân TC đang thắt chặt hầu bao. Ngay cả khi không phải lo lắng về thị thực, việc đi du lịch nước ngoài vẫn phải tuân theo nguyên tắc “chất lượng tốt và giá thấp”.
 
Theo dữ liệu về sức chứa chỗ ngồi từ Cirium, phân tích vé máy bay từ ForwardKeys và đặt chỗ từ du lịch trực tuyến, Hàn Quốc và Nhật Bản đã chứng kiến lượng khách du lịch TC tăng vọt sau khi đồng tiền của họ mất giá so với đồng nhân dân tệ. Các quốc gia Đông Nam Á thu hút khách du lịch bằng cách miễn thị thực và chi phí tương đối thấp.
 
Giá cả là yếu tố đầu tiên
 
Theo Bloomberg, Amy Li đến từ Thành Đô dự định sẽ có chuyến đi 9 ngày tới Malaysia vào tháng tới cùng chồng và hai con. Cô cho biết giá cả hợp lý là yếu tố lớn nhất trong việc cô lựa chọn đi Malaysia, nơi họ đến thăm là bãi biển Kuala Lumpur và Kota Kinabalu.
 
Sự trở lại của khách du lịch TC với thị trường du lịch toàn cầu đang được theo dõi chặt chẽ vì số lượng và chi tiêu của họ đóng vai trò quan trọng đối với sự phục hồi của ngành du lịch.
 
Các dự báo khác nhau về thời điểm du lịch nước ngoài của người dân TC sẽ trở lại mức trước đại dịch – một số người kỳ vọng sự phục hồi hoàn toàn vào cuối năm, trong khi những người khác, bao gồm cả Fitch Group, cho biết khách du lịch đại lục vẫn đang hạn chế chi tiêu.
 
Người tiêu dùng TC trở nên tiết kiệm hơn kể từ khi dịch bệnh bùng phát, do bị áp lực bởi cuộc khủng hoảng nhà ở đang diễn ra, tỷ lệ thất nghiệp cao và triển vọng kinh tế ảm đạm của TC.
 
Năm ngoái, 87 triệu người TC đã đi du lịch nước ngoài, giảm 40% so với năm 2019 trước khi dịch bệnh xảy ra. Các nhà quan sát trong ngành cho biết tốc độ đi du lịch nước ngoài đã chậm lại kể từ Tết Nguyên đán vào tháng 2 năm nay.
 
Công ty du lịch trực tuyến Tong Cheng Travel cho biết, người TC đi du lịch nước ngoài sẵn sàng lựa chọn các quốc gia châu Á có chính sách miễn thị thực, trong đó Thái Lan đang trở thành điểm đến phổ biến.
 
Visa cũng là yếu tố quan trọng
 
Bella Huang, một giáo viên 27 tuổi đến từ Giang Tô, nói với Bloomberg rằng cô sẽ tới Thái Lan cùng hai bạn gái vào tháng 8, tận dụng các yêu cầu về thị thực được nới lỏng. Ngân sách du lịch của cô là khoảng 8.000 nhân dân tệ. Cô thậm chí còn không cân nhắc việc đi du lịch châu Âu trong năm nay vì có thể khó xin được thị thực.
 
Tuy nhiên, một số điểm đến ở châu Âu cũng dự kiến sẽ chứng kiến sự gia tăng lượng du khách TC, nhưng giá vé hạng phổ thông tại hầu hết các điểm đến ở châu Âu vẫn chưa trở lại mức trước đại dịch, theo dữ liệu từ Cirium và Ctrip.
 
Theo nhà điều hành sân bay ADP, lượng khách du lịch TC đến Pháp, quốc gia được ghé thăm nhiều nhất thế giới, chỉ đạt 28,5% so với mức của năm 2019.
 
Bị ảnh hưởng bởi căng thẳng địa chính trị ngày càng gia tăng giữa Mỹ và TC, năng lực của các tuyến TC – Mỹ vẫn giảm hơn 80% so với năm 2019.
 
Tác động từ địa chính trị
 
Theo Bloomberg, những điểm đến khác mà lượng khách du lịch TC dự kiến sẽ vượt mức năm 2019 đều có dấu hiệu ảnh hưởng về địa chính trị. Theo Cirium, Thổ Nhĩ Kỳ, Hungary, Uzbekistan, Georgia, Ả Rập Saudi, Kyrgyzstan, Turkmenistan và Kazakhstan đứng đầu danh sách các quốc gia dự kiến sẽ chứng kiến sự gia tăng lượng khách du lịch TC. Tất cả những điều này là một phần của Sáng kiến Vành đai và Con đường của TC.

Bạch Tuyết

_______________


Alice Dupond gởi